Présentation de l'industrie des véhicules spéciaux

L’industrie des véhicules spéciaux comprend principalement la fabrication de :

• camions lourds;
• carrosseries de camions;
• véhicules transformés;
• véhicules d’urgence;
• camions d’entretien;
• camions-bennes;
• camions-citernes;
• camions-fourgons;
• semi-remorques;
• remorques.

Ces véhicules sont utilisés presque exclusivement pour le transport de marchandises ou d’équipements pour la clientèle des :

• secteurs parapublic et public;
• entreprises de service;
• entreprises de fabrication;
• industries lourdes;
• entreprises commerciales.

L’industrie des véhicules spéciaux répond à des besoins particuliers qui ne peuvent être traités en grands volumes.

Elle emploie environ 12 750 personnes et sa production est estimée à 3,7 milliards de dollars.

Dans l’ensemble, cette industrie est principalement constituée de PME, puisque 85 % des entreprises la composant regroupent moins de 50 employés.

Par ailleurs, 59 % des entreprises y réalisent plus de 50 % de leurs activités.

Répartition régionale

Au total, le Québec compte près de 400 entreprises actives dans la fabrication de véhicules spéciaux. Ces entreprises sont majoritairement situées dans les régions suivantes :

• Montérégie (23 %);
• Chaudière-Appalaches (20 %);
• Laurentides (11 %);
• Centre-du-Québec (9 %).

Entreprises

L’industrie des véhicules spéciaux compte quelques grandes entreprises telles que :

• Paccar, située à Sainte-Thérèse (camions semi-lourds et lourds);
• Groupe Environnemental Labrie, située à Lévis (équipement de gestion des matières résiduelles);
• Manac, située à Saint-Georges (remorques et semi-remorques sur mesure).