Les anciennes villes industrielles peuvent être au cœur de l’avenir économique des États-Unis
Dans un texte d'opinion publié dans le Financial Times, le directeur du Nowak Metro Finance Lab à l'Université Drexel à Philadelphie se demande dans quelle mesure la politique industrielle du président américain peut inverser des décennies de déclin économique dans les villes et les zones métropolitaines qui ont subi le poids de la désindustrialisation.
Les régions les plus anciennes des États-Unis, comme une grande partie de la Grande-Bretagne et de l'Europe, comptent des centaines de communautés qui se sont effondrées sous le poids de la délocalisation, de l'externalisation et de la mondialisation à tout prix. Mais aujourd'hui, les États-Unis connaissent une transition industrielle remarquable. La dynamique du marché, les tensions géopolitiques et les investissements fédéraux sans précédent catalysent une relocalisation de la fabrication de pointe dans les secteurs de la défense et du civil, ainsi qu'une décarbonisation accélérée de l'économie.
De nombreuses villes industrielles et régions métropolitaines plus anciennes conservent des actifs historiques qui sont au cœur de cet avenir manufacturier. Ces actifs sont en dormance et sous-évalués depuis des décennies, mais ils n'ont pas disparu et ils sont maintenant disponibles à des fins industrielles.
L'automne dernier, l'administration Biden a annoncé les gagnants du défi régional Build Back Better de 1 milliard de dollars US, initialement prévu dans l'American Rescue Plan Act, pour faire progresser la compétitivité nationale en développant des filières industrielles avancées. Le programme était structuré de manière flexible, demandant aux communautés de définir leurs avantages concurrentiels distinctifs puis d'en tirer parti.
Les résultats sont prometteurs. Manchester, dans le New Hampshire, qui abritait autrefois la plus grande filature de coton au monde, a reçu des fonds pour développer une grappe de biofabrication afin de produire et de distribuer des tissus et des organes régénératifs. Buffalo, dans l'État de New York, agrandit un centre de développement de la main-d'œuvre très apprécié pour desservir un réseau régional d'entreprises manufacturières. Saint Louis, au Missouri, met en place un centre d'innovation de fabrication avancée pour répondre aux besoins de Boeing et de ses fournisseurs dans le secteur de l'aérospatiale de la défense, explicitement calqué sur un campus de recherche appliquée perfectionné à Sheffield, en Angleterre. De manière significative, Buffalo et Saint Louis implantent leurs installations dans leurs quartiers les plus défavorisés, garantissant que les avantages de la réindustrialisation profitent aux résidents et aux communautés à faible revenu.
Pendant des décennies, on a demandé aux villes de planifier la ville post-industrielle, axée sur les services plutôt que sur les économies de production. D'ailleurs, un article de l'Information Technology & Innovation Foundation confirme que le secteur de la technologie seulement a représenté 35 % de la croissance économique américaine au cours de la décennie 2013-2022.
Les enjeux sont élevés. La désindustrialisation aux États-Unis a exacerbé les inégalités persistantes, troublé la politique nationale et contribué à attiser l'indignation populiste. La revitalisation des sites industriels historiques vise autant à restaurer la cohésion nationale qu'à stimuler la compétitivité économique.
Dans un texte d'opinion publié dans le Financial Times, le directeur du Nowak Metro Finance Lab à l'Université Drexel à Philadelphie se demande dans quelle mesure la politique industrielle du président américain peut inverser des décennies de déclin économique dans les villes et les zones métropolitaines qui ont subi le poids de la désindustrialisation.
Les régions les plus anciennes des États-Unis, comme une grande partie de la Grande-Bretagne et de l'Europe, comptent des centaines de communautés qui se sont effondrées sous le poids de la délocalisation, de l'externalisation et de la mondialisation à tout prix. Mais aujourd'hui, les États-Unis connaissent une transition industrielle remarquable. La dynamique du marché, les tensions géopolitiques et les investissements fédéraux sans précédent catalysent une relocalisation de la fabrication de pointe dans les secteurs de la défense et du civil, ainsi qu'une décarbonisation accélérée de l'économie.
De nombreuses villes industrielles et régions métropolitaines plus anciennes conservent des actifs historiques qui sont au cœur de cet avenir manufacturier. Ces actifs sont en dormance et sous-évalués depuis des décennies, mais ils n'ont pas disparu et ils sont maintenant disponibles à des fins industrielles.
L'automne dernier, l'administration Biden a annoncé les gagnants du défi régional Build Back Better de 1 milliard de dollars US, initialement prévu dans l'American Rescue Plan Act, pour faire progresser la compétitivité nationale en développant des filières industrielles avancées. Le programme était structuré de manière flexible, demandant aux communautés de définir leurs avantages concurrentiels distinctifs puis d'en tirer parti.
Les résultats sont prometteurs. Manchester, dans le New Hampshire, qui abritait autrefois la plus grande filature de coton au monde, a reçu des fonds pour développer une grappe de biofabrication afin de produire et de distribuer des tissus et des organes régénératifs. Buffalo, dans l'État de New York, agrandit un centre de développement de la main-d'œuvre très apprécié pour desservir un réseau régional d'entreprises manufacturières. Saint Louis, au Missouri, met en place un centre d'innovation de fabrication avancée pour répondre aux besoins de Boeing et de ses fournisseurs dans le secteur de l'aérospatiale de la défense, explicitement calqué sur un campus de recherche appliquée perfectionné à Sheffield, en Angleterre. De manière significative, Buffalo et Saint Louis implantent leurs installations dans leurs quartiers les plus défavorisés, garantissant que les avantages de la réindustrialisation profitent aux résidents et aux communautés à faible revenu.
Pendant des décennies, on a demandé aux villes de planifier la ville post-industrielle, axée sur les services plutôt que sur les économies de production. D'ailleurs, un article de l'Information Technology & Innovation Foundation confirme que le secteur de la technologie seulement a représenté 35 % de la croissance économique américaine au cours de la décennie 2013-2022.
Les enjeux sont élevés. La désindustrialisation aux États-Unis a exacerbé les inégalités persistantes, troublé la politique nationale et contribué à attiser l'indignation populiste. La revitalisation des sites industriels historiques vise autant à restaurer la cohésion nationale qu'à stimuler la compétitivité économique.